7(952)034-56-46

zapchastizap@yandex.ru

ПН-ПТ: 09.00-19.00

СБ-ВС: 10.00-15.00

Cтартер Тойота Королла (Toyota Corolla)

On-line каталог Тойота (Toyota)


Стартер Тойота Королла Стартер выступает в качестве важной детали системы запуска мотора. Пуск вдигателя крайне сложен без участия стартера. Чтобы завести двигатель стартер крутит коленвал двигателя до определенной частоты вращения, при которой выполняется его пуск. Стартер Тойота Королла производится из нескольких элементов: электрический двигатель, редуктор, приборы соединения и рассоединения с валом главного мотора, реле втягивающее. Электромагнит реле втягивающего получает электроэнергию, в момент поворачивается ключ зажигания в режим "стартёр". Часть "стартёра" перемещает элемент механической передачи, и венец зубчатый большого вращающегося колеса сцепляется с обгонной муфтой. Далее на электромотор стартера Тойота Королла переходит электрический ток большой силы (250-300А). Если зубчатый венец махового колеса зацепляется с шестерней, случается замыкание электрический цепи. Это связано с кинематикой реле и других механических элементов. Что является поводом разъединения силовой цепи? Она расцепляется, когда ДВС начинает работать, и колесо привода движется по шлицам оси ротора электрического двигателя и выходит из соединения. Можно утилизировать специальные блокировки, для предотвращения нечаянного подключения стартёра в то время, когда двигатель работает. При помощи планетарных редукторов, находящихся в большинстве стартерах Тойота Королла, удается уменьшить использование электрической энергии и увеличить вертящий момент. Стартер, в таких ситуациях, сокращается в объемах.


Конструкция:


Необходимо отметить, что помимо этого, применение накопителя с достаточно меньшим объемом становится полностью вероятным. В зависимости от режима функционирования, стартёры Тойота Королла подразделяются на прямого действия, инерционные и совмещенные. Стартер Тойота Королла прямого действия раскручивает непосредственно вал главного двигателя. В отличие от стартера действия прямого, инерционные, сначала, выполняют закручивание маховика. В нем и накапливается сила для пуска ДВС. Затем вал главного двигателя закручивается маховиком. Неполадки стартера можно распределить на две группы - механические и электрические. Самыми яркими образцами механических неисправностей являются застревание шестерни привода, износ муфты, подшипников и других деталей. К электрическим недоладкам стартера можно отнести нагар рабочих плоскостей замыкающей пластины и болтов контактных в результате больших электрических токов, проходящих через место контакта. Замыкания в электродвигателе и разрывы силовой цепи также относятся к ряду электрических неисправностей.


Как подобрать стартер в интернет-магазине:


Стартеры всякой марки можно найти в компании ''Эксперт Запчасть''. В нашем интернет Вам предоставляется возможность просмотреть перечень имеющихся в продаже стартеров, ознакомиться с их характеристиками, сравнить стоимость. Это дает возможность покупателям выполнить безошибочный выбор среди огромной коллекции стартёров для двигателей.

Похожие новости: