7(952)034-56-46

zapchastizap@yandex.ru

ПН-ПТ: 09.00-19.00

СБ-ВС: 10.00-15.00

Стартер Субару Форестер (Subaru Forester)

On-line каталог Субару (Subaru)


Стартер Субару Форестер считается основной деталью Важнейшим назначением стартера считается пуск двигателя. Если коленчатый вал мотора посредством стартёра начинает крутиться нужной частотой, запускается двигатель авто. В состав стартёра Субару Форестер встроены такие элементы, как электромотор, реле втягивающее, редуктор и агрегаты зацепления и разъединения. При повороте ключа зажигания в положение "стартёр" электричество подается на электромагнит реле втягивающего, перемещающее зажимающее устройство и приводит его в положение зацепления с зубчатым венцом махового колеса. Затем электрический двигатель получает от 250-300A импульса тока. Кинематика реле втягивающего и других механических устройств подсчитана таким образом, что смыкание электрической цепи производится только после того, как целиком сцепилась шестерня стартера с венцом маховика. Как только ДВС начал работать, шестерня силового привода скользит по спиральным шлицам оси ротора электрического мотора и отходит из зацепления, а электрическая цепь стартёра размыкается. Чтобы спонтанно не включить стартёр при запущеном моторе, существуют специально предназначенные устройства блокирования. С помощью дифференциальных редукторов, находящихся в некоторых стартерах, можно уменьшить применение электрической энергии и повысить крутящий момент. Тем временем уменьшаются размеры стартёра, а также появляется возможность использовать аккумулятор относительно малого объема.


Конструкция:


В зависимости от способа работы, стартеры Субару Форестер бывают прямого действия, инерционные и комбинированные. Самой важной особенностью стартера Субару Форестер прямого действия кроется в его непосредственном раскручивании вала главного двигателя. В результате работы инерционных стартёров, раскручивается маховик, который и в результате становится носителем энергии. Другим шагом считается прокручивание вала главного двигателя прокрученным маховиком. У стартёра могут возникнуть 2 вида неисправностей: электрические и механические. К первым относятся износ подшипников, щеток, заедания шестерни привода на ротора шлицах, истирание зажимного устройства свободного хода. К чисто электрическим неисправностям стартера можно отнести обгорание рабочих поверхностей замыкающей пластины и контактных болтов вследствие больших токов, которые проходят через место соприкосновения. Замыкания в электромоторе и разрывы электрической цепи также относятся к числу электрических неполадок.


Как подобрать стартер в интернет-магазине:


Стартеры любой марки можно найти в компании ''Эксперт Запчасть''. В списке стартеров, предлагаемых нашим магазином, можно найти то, что вас интересует, прочитать их характеристики и ознакомиться с их стоимостью. Это упрощает выбор покупателя и помогает приобрести подходящий и высококачественный стартер.

Похожие новости: