7(952)034-56-46

zapchastizap@yandex.ru

ПН-ПТ: 09.00-19.00

СБ-ВС: 10.00-15.00

Стартер Шкода Суперб (Škoda Superb)

On-line каталог Шкода (Skoda)


Стартёр Стартер Шкода Суперб выступает в качестве незаменимой части системы запуска двигателя. Самым главным назначением стартера считается пуск двигателя. Пуск двигателя выполняется в момент, когда стартер раскручивает коленчатый вал до конкретной частоты вращения. Стартер выполняется из нескольких деталей: электромотор, пробразователь, приборы зацепления и расцепления с валом основного мотора, втягивающее реле. Поворачивая ключ замка зажигания в позицию "стартер" электрическая энергия переходит на магнит втягивающего реле, которое перемещает обгонную муфту и приводит ее в соединение с венцом зубчатым маховика. Затем электродвигатель получает от 250-300A тока. Учитывая кинематику реле втягивающего и других элементов, нужно отметить, что смыкание электрической цепи, которая содержит такие элементы, которые подают электрическую энергию, случается в том случае, если шестерня стартера целиком соединяется с венцом махового колеса. С работой двигателя, шестерня стартера начинает скользить по шлицам крутящегося цилиндра ротора электрического мотора и освобождается из зацепления. В итоге, происходит рассоединение электрической цепи. Можно утилизировать специальные устройства блокирования, чтобы не допустить случайного подключения стартера в течение того времени, когда мотор работает. При помощи планетарных редукторов, находящихся в большинстве стартерах, удается уменьшить применение электричества и увеличить вращательный момент. Стартер, в подобных ситуациях, сокращается в объемах. Необходимо отметить, что кроме этого, использование аккумулятора с достаточно меньшим объемом становится полностью возможным.


Конструкция:


В зависимости от способа функционирования, стартёры Шкода Суперб классифицируются на прямого действия, инерционные и комбинированные. Стартер Шкода Суперб прямого действия раскручивает напрямую вал главного ДВС. Стартер Шкода Суперб инерционный закручивает сперва маховое колесо, в котором скапливается сила. После этого вал основного мотора закручивается маховиком. Неполадки стартёра можно разделить на 2 группы - электрические и механические. К 1-ым относятся истирание щеток, подшипников, застревания привода шестерни на ротора шлицах, износ муфты свободного хода. К электрическим недоладкам стартера можно отнести обгорание рабочих плоскостей контактных болтов и замыкающей пластины вследствие больших электрических токов, которые проходят через место контакта. Кроме перечисленных неисправностей, бывают также случаи, когда обрывается силовая цепь стартера и происходят замыкания в электрическом моторе.


Как подобрать стартер в интернет-магазине:


Компания "Эксперт Запчасть" предлагает большой выбор стартеров всяких марок. Наш магазин представляет Вам список стартеров, которые мы имеем в наличии. Вы можете также ознакомиться с их характеристиками и ценами. Это поможет не ошибиться с выбором и приобрести хороший стартёр для Вашей машины.

Похожие новости: