7(952)034-56-46

zapchastizap@yandex.ru

ПН-ПТ: 09.00-19.00

СБ-ВС: 10.00-15.00

Стартер Ваз 2121 (Vaz 2121)

Стартёр Пусковая система имеет в своем составе очень значимое устройство, которое называется стартер Ваз 2121. Без участия стартёра невозможно запустить мотор. Для запуска двигателя стартёр крутит коленчатый вал мотора до той частоты кручения, при которой осуществляется его запуск. В состав стартёра входят такие элементы, как электродвигатель, реле втягивающее, редуктор и агрегаты зацепления и разъединения. Электромагнит реле втягивающего принимает электрический импульс, при вращении ключа замка зажигания в позицию "стартер". Часть "стартёра" изменяет положение деталь механической передачи, и зубчатый венец массивного вращающегося колеса зацепляется с обгонной муфтой. После этого на электромотор стартера подается импульс тока большой силы (250-300А). Если венец зубчатый маховика сцепляется с шестерней, случается замыкание электрический цепи. Данный процесс связан с кинематикой работы реле и целого ряда механических деталей. Как только мотор запустился, шестерня привода движется по спиральным шлицам вала ротора электродвигателя и отходит из сцепления, а силовая цепь стартера Ваз 2121 разъединяется. Чтобы нечаянно не завести стартер Ваз 2121 при запущеном двигателе, существуют специальные блокировки. С помощью планетарных редукторов, находящихся в большинстве стартерах, можно уменьшить использование электрической энергии и поднять крутящий момент. В результате применения стартёра с дифференциальным редуктором можно уменьшить размеры устройства, также применить накопитель с маленьким объемом.


Конструкция:


Существует 3 типа стартера Ваз 2121: 1. Инерционные 2. Прямого действия 3. Совмещенные Стартёр Ваз 2121 прямого действия получил свое название по той простой причине, что он сам вращает вал основного ДВС. Инерционные первым делом, выполняют раскручивание махового колеса. В нем и накапливается сила для запуска ДВС. Затем вал главного двигателя закручивается маховиком. У стартёра могут обнаружиться 2 типа неисправностей: электрические и механические. Ряд таких неполадок, как износ муфты, подшипников и щеток, заедание привода шестерни, который расположен на ротора шлицах, считается механическим. К числу электрических неисправностей относятся обгорание контактных болтов, которое случается вследствие больших токов, текущих через эти контакты. Случаются также обрывы в силовой цепи стартёра и замыкания межвитковые в обмотках электродвигателя.


Как подобрать стартер в интернет-магазине:


Стартёры от любого производителя можно купить в компании ''Эксперт Запчасть''. Наш интернет-магазин представляет Вам список стартеров, имеющихся в продаже. Покупатели могут также ознакомиться с их характеристиками и стоимостью. Это позволит не ошибиться с выбором и купить хороший стартёр для Вашей машины.