7(952)034-56-46

zapchastizap@yandex.ru

ПН-ПТ: 09.00-19.00

СБ-ВС: 10.00-15.00

Стартер Ваз 2114 (Vaz 2114)

Стартёр Пусковая система имеет в своем составе очень значимый прибор, который называется стартер. Пуск мотора осуществляется посредством стартера. Чтобы завести двигатель стартёр раскручивает коленчатый вал мотора до той частоты кручения, при которой выполняется его запуск. Стартер Ваз 2114 производится из нескольких очень нужных частей, без участия которых он не сможет работать. Это: " Преобразователь " Электрический двигатель " Приборы соединения и разъединения " Втягивающее реле Когда включается ключ зажигания, электроэнергия поступает в магнит втягивающего реле. Оно изменяет месторасположение муфты обгонной и становится причиной для ее соединения с зубчатым венцом маховика. Затем электрический мотор принимает от 250 до трехсот ампер электрического тока. Учитывая кинематику реле втягивающего и остальных частей, необходимо показать, что замыкание силовой цепи, которая содержит такие частицы, которые передают электричество, происходит тогда, когда шестерня стартёра полностью соединяется с венцом маховика. С работой ДВС, шестерня стартёра Ваз 2114 начинает скользить по шлицам вращающегося барабана ротора электрического двигателя и освобождается из сцепления. В итоге, происходит расцепления электрической цепи. Чтобы случайно не произвести пуск стартер при работающем двигателе, имеются специально предназначенные блокировки. Большинство стартёров снабжены дифференциальным редуктором, которые позволяют повысить вращательный момент и сократить использование электричества. Стартер Ваз 2114, в подобных ситуациях, сокращается в объемах. Следует отметить, что кроме этого, использование аккумулятора со значительно меньшей емкостью становится полностью вероятным.


Конструкция:


Насчитывают три типа стартёра: 1. Инерционные 2. Прямого действия 3. Совмещенные Главной качеством стартера Ваз 2114 прямого действия кроется в его непосредственном закручивании вала главного мотора. Инерционные в первую очередь, выполняют раскручивание махового колеса. В нем и скапливается энергия для запуска мотора. Затем вал главного мотора закручивается маховиком. У стартера могут возникнуть 2 типа неисправностей: электрические и механические. Ряд таких неполадок, как истирание муфты, подшипников и щеток, застревание привода шестерни, расположенной на шлицах ротора, считается механическим. В случае если обгорается рабочая поверхность болтов, в результате тока, текущего через контакты, то подобная неисправность является электрической явлется электрическим. Замыкания в электрическом моторе и разрывы электрической цепи также относят к ряду электрических неисправностей.


Как подобрать стартер в интернет-магазине:


Стартёры любой марки можно купить в компании ''Эксперт Запчасть''. В списке стартёров, который предоставляет наш интернет-магазин, можно найти то, что вас интересует, получить представление об их характеристиках и ознакомиться с их ценой. Это предоставляет возможность покупателям сделать правильный выбор среди огромной коллекции стартёров для моторов.