7(952)034-56-46

zapchastizap@yandex.ru

ПН-ПТ: 09.00-19.00

СБ-ВС: 10.00-15.00

Стартер Форд Скорпио (Ford Scorpio)

On-line каталог Форд (Ford)


Стартёр Стартёр Форд Скорпио - основной прибор системы запуска двигателя. Запуск двигателя осуществляется с помощью стартера. Запуск мотора осуществляется в момент, когда стартёр раскручивает коленвал до конкретной частоты. В конструкцию стартера входят такие детали, как электромотор, втягивающее реле, преобразователь и агрегаты соединения и разъединения. Магнит реле втягивающего принимает электрический импульс, в момент вращается ключ зажигания в режим "стартёр". Часть стартера Форд Скорпио перемещает деталь механической передачи, и зубчатый венец массивного вращающегося маховика сцепляется с обгонной муфтой. Затем электрический двигатель получает от 250 до 300 ампер электрического тока. Если зубчатый венец маховика соединяется с шестерней, происходит смыкание электрический цепи. Данный процесс связан с кинематикой работы реле и других механических элементов. Как только двигатель запустился, шестерня силового привода движется по геликоидальным шлицам оси ротора электрического мотора и выходит из соединения, а силовая цепь стартера разъединяется. Можно использовать специально предназначенные устройства блокирования, чтобы избежать случайного включения стартера в то время, когда ДВС запущен.


Конструкция:


Есть такие стартеры Форд Скорпио, которые имеют дифференциальный преобразователь. Он позволяет передавать и преобразовывать крутящий момент. Стартёр, в таких ситуациях, уменьшается в объемах. Необходимо отметить, что помимо этого, использование аккумулятора со значительно меньшим объемом становится полностью возможным. В зависимости от режима работы, стартеры классифицируются на инерционные, прямого действия и совмещенные. Стартер Форд Скорпио действия прямого вращает непосредственно вал основного мотора. В отличие от стартера Форд Скорпио прямого действия, инерционные, для начала, выполняют раскручивание маховика. В нем и скапливается энергия для запуска двигателя. После этого вал основного двигателя прокручивается маховиком. Неполадки, связанные со стартёром, бывают 2 типов: 1. Электрические 2. Механические К 1-ым относятся истирание подшипников, щеток, заедания шестерни привода на шлицах ротора, истирание зажимного устройства свободного хода. Если обгорается рабочая плоскость болтов, в результате тока, который проходит через контакты, то подобный неполадок считается электрическим. Кроме вышеприведенных неполадок, бывают также ситуации, когда разрывается электрическая цепь стартёра и случается замыкания в электрическом моторе.


Как подобрать стартер в интернет-магазине:


В компании ''Эксперт Запчасть'' Вы можете найти широкий ассортимент стартёров от любого производителя. В нашем интернет-магазине Вам предоставляется возможность просмотреть перечень имеющихся в продаже стартёров, получить представление об их свойствах, сравнить стоимость. Это позволит не ошибиться с выбором и купить качественный стартёр для Вашего транспортного средства.

Похожие новости: