7(952)034-56-46

zapchastizap@yandex.ru

ПН-ПТ: 09.00-19.00

СБ-ВС: 10.00-15.00

Cтартер БМВ E46 (BMW E46)

Стартер БМВ E46 Стартер выступает в качестве важной детали системы запуска мотора. Пуск мотора производится с помощью стартёра БМВ E46. Пуск двигателя осуществляется в момент времени, когда стартёр начинает вращать коленвал до конкретной частоты вращения. В состав стартера входят такие элементы, как электромотор, реле втягивающее, редуктор и устройства зацепления и расцепления. Поворачивая ключ зажигания в положение "стартер" электроэнергия переходит на магнит втягивающего реле, перемещающее зажимающее устройство и приводит его в соединение с зубчатым венцом махового колеса. Следует отметить, что далее на электрический двигатель подается более 250А тока. Учитывая кинематику реле втягивающего и остальных деталей, нужно показать, что замыкание силовой цепи, содержащей такие элементы, которые подают электроэнергию, случается в том случае, если шестерня стартера полностью зацепляется с венцом махового колеса. Как только мотор завелся, шестерня привода скользит по геликоидальным шлицам оси ротора электромотора и выходит из сцепления, а электрическая цепь стартёра размыкается. Можно утилизировать специальные блокировки, для предотвращения спонтанного подключения стартёра в течение того времени, когда мотор работает. Некоторые стартеры БМВ E46 снабжены дифференциальным преобразователем, позволяющим увеличить вращательный момент и сократить использование электричества. Тем временем уменьшаются габариты стартёра, а также появляется возможность использовать аккумулятор меньшей емкости.


Конструкция:


В зависимости от режима работы, стартёры БМВ E46 подразделяются на прямого действия, инерционные и совмещенные. Стартер БМВ E46 действия прямого имеет свое название потому, что он вращает вал основного мотора. Инерционные сначала, выполняют раскручивание маховика. В нем и накапливается сила для пуска ДВС. Следующим шагом является прокрутка вала главного мотора прокрученным маховым колесом. Неисправности стартера можно распределить на 2 группы - механические и электрические. Самыми яркими примерами механических неполадок считаются застревание шестерни привода, износ зажимного устройства, подшипников и других деталей. К чисто электрическим неисправностям стартёра можно отнести обгорание рабочих поверхностей контактных болтов и замыкающей пластины в результате больших токов, проходящих через место контакта. Замыкания в электромоторе и разрывы силовой цепи также относятся к ряду электрических неполадок.


Как подобрать стартер в интернет-магазине:


Компания "Эксперт Запчасть" представляет большой выбор стартеров любых марок. В нашем интернет Вам предоставляется возможность просмотреть список имеющихся в продаже стартеров, ознакомиться с их свойствами, сравнить цены. Это предоставляет возможность покупателям выполнить правильный выбор среди широкого ассортимента стартёров для двигателей.