7(952)034-56-46

zapchastizap@yandex.ru

ПН-ПТ: 09.00-19.00

СБ-ВС: 10.00-15.00

Стартер Ауди 100 (Audi 100)

Стартёр Ауди 100 Система запуска мотора содержит очень значимый агрегат, который называется стартер. Основным назначением стартера Ауди 100 является запуск двигателя. Пуск двигателя производится в момент времени, когда стартер начинает вращать коленвал до конкретной частоты вращения. Конструкция стартера производится из нескольких элементов: электрический мотор, редуктор, установки сцепления и разъединения с валом главного мотора, втягивающее реле. Магнит втягивающего реле получает электрическую энергию, когда вращается ключ замка зажигания в режим "стартёр". Часть стартера изменяет положение деталь механической передачи, и зубчатый венец большого крутящегося маховика соединяется с обгонной муфтой. Далее электродвигатель получает от 250 до 300 А импульса тока. Кинематика реле втягивающего и других механических устройств подсчитана таким образом, что замыкание силовой цепи случается лишь вследствие окончательного сцепления шестеренки стартёра с венцом махового колеса. С запуском мотора, шестерня стартёра начинает скользить по шлицам крутящегося барабана ротора электрического двигателя и выходит из соедининия. В результате, происходит рассоединение силовой цепи. Чтобы нечаянно не завести стартёр при работающем моторе, есть специальные устройства блокирования. С помощью дифференциальных редукторов, которые находятся в большинстве стартёрах, можно сократить применение электричества и повысить вращательный момент. В то же время сокращаются габариты стартёра, а также появляется возможность использовать аккумулятор относительно малого объема.


Конструкция:


Есть 3 типа стартёра Ауди 100: 1. Прямого действия 2. Инерционные 3. Совмещенные Самой важной особенностью стартёра действия прямого заключается в его прямом закручивании вала главного мотора. В отличие от стартера Ауди 100 действия прямого, инерционные, сначала, осуществляют раскручивание махового колеса. В нем и собирается энергия для пуска двигателя. Следующим шагом является прокручивание вала основного двигателя закрученным маховым колесом. Неполадки стартёра можно разделить на 2 группы - электрические и механические. Ряд таких неисправностей, как износ зажимного устройства, подшипников и щеток, застревание шестерни привода, расположенной на ротора шлицах, является механическим. Если обгорает рабочая плоскость болтов, в результате электрического тока, который проходит через контакты, то подобный неполадок считается электрическим. Помимо вышеприведенных неполадок, бывают также случаи, когда разрывается электрическая цепь стартёра и происходят замыкания в щлектромоторе.


Как подобрать стартер в интернет-магазине:


Компания "Эксперт Запчасть" представляет большой выбор стартёров любых марок. Наш интернет-магазин представляет Вашему вниманию перечень стартёров, которые мы имеем в наличии. Покупатели могут также ознакомиться с их свойствами и ценами. Это дает возможность покупателям сделать безошибочный выбор среди большой коллекции стартёров для моторов.