7(952)034-56-46

zapchastizap@yandex.ru

ПН-ПТ: 09.00-19.00

СБ-ВС: 10.00-15.00

Рулевая рейка Тойота Виш (Toyota WISH)

On-line каталог Тойота (Toyota)


Рулевая рейка Тойота Виш является одним из самых главных частей авто, при помощи которой осуществляется трансформация усилия шофера поворачивать руль в усилие для вращения колеса. Рулевая рейка имеет в своем составе специальный инструмент, который в остаточной степени снижает напряжения водителя поворачивать машину. Управляя рулем, следует учесть, что рулевая колонка поворачивается в в том направлении, в котором поворачивает рулевое колесо водитель. В конце колонки расположен зубчатый инструмент. Для перемещения зубчатой рейки, которая соединена с винтовым механизмом, очень важен угол поворота руля. Этот агрегат называется рулевая рейка потому, что зубчатая рейка в нем считается одной из главных компонентов. Рулевая рейка Тойота Виш обычно фиксируется к передней балке авто или моторному стенду и при помощи рулевых грузов крутит колеса на нужный угол. Для снижения усилия, которое надо приложить к рулевому колесу для поворота транспортного средства на заданный угол, а также для сбавления дрожания, передаваемой от колес на руль, используются разные технические решения.


Конструкция:


Простейшим из этих конструкторов является рулевая рейка как с непостоянным профилем, и с непостоянным шагом. При помощи подобной рулевой рейки можно без проблем управлять автомобилем либо на прямой дороге при большой скорости, либо совершать поворачивания при низкой скорости. В то же время рулевое управление часто оборудуется бустером руля (ГУР). Гидравлический усилитель может быть установлен как на рулевой рейке, так и на месте ее соединения со столбиком. Функционирование рулевой рейки зависит от работы гидроцилиндра. В состав гидроусилителя входят бак для жидкости и трубопроводов, а также насос. Насос ГУР приводится в процесс от мотора либо ремнем, либо колесом. Жидкость, проходящая сквозь трубопроводы, поступает в рулевую рейку Тойота Виш рулевой рейки. Когда водитель держит руль ровно, жидкость, которая попала на рулевую рейку, переливается назад в бачок. Это случается, так как специальный торсион держит стержень рулевую рейкуа в средней позиции. Когда поворачивается рулевой стержень, осуществляется рекомбинация потоков. Тогда жидкость проходит на поршень гидроцилиндра рулевой рейки с соответствующей стороны. В итоге нагрузка, которая прикладывается на рулевой вал, снижается. В рулевом механизме крайне важна рулевая рейка. Старое устройство может послужить причиной для лишения точности в регулируемости автомобиля. При истирании рулевой рейки Тойота Виш возникают такие проблемы, как неровные движения авто во время езды, повышение градуса, на которое поворачивается рулевое колесо, ухудшение управляемости и стук во время езды на неровной дороге. Как только обнаруживаются подобные явления, нужно обязательно сменить рулевую рейку. Дрожание рулевого колеса, Слишком большая нагрузка на него, также шум при работе бустера говорят о его повреждениях.


Как подобрать генератор в интернет-магазине:


Рулевые рейки от всякого производителя можно найти в компании ''Эксперт Запчасть''. В перечне рулевых реек, который предлагает наш магазин, можно увидеть то, что вас интересует, прочитать их характеристики и ознакомиться с их ценой. Это позволит не ошибиться с выбором и приобрести высококачественный рулевую рейку Тойота Виш для Вашей машины.

Похожие новости: