7(952)034-56-46

zapchastizap@yandex.ru

ПН-ПТ: 09.00-19.00

СБ-ВС: 10.00-15.00

Рулевая рейка Рено Логан (Renault Logan)

On-line каталог Рено (Renault)


Рулевая рейка Рено Логан - устройство, которое предназначено для трансформации нагрузки, которая создается водителем при повороте рулевого колеса, в напряжение, которое нужно прикладывать для вращении колес. Рулевая рейка Рено Логан имеет в своем комплекте специальный механизм, который значительно уменьшает старания шофера поворачивать автомобиль. Управляя рулем, нужно знать, что рулевая колонка поворачивается в ту сторону, в которую поворачивает руль водитель. В конце колонки расположен винтовой инструмент. Для перемещения винтовой рейки, соединенной с зубчатым механизмом, крайне важен угол поворота руля. По причине присутствия винтовой рейки все устройство получило название рулевая рейка. Колеса можно просто вращать в любом направлении с помощью рулевых грузов. Это можно выполнить, прикрепив рулевую рейку к фронтальной балке автомобиля или к моторному стенду. Для уменьшения усилия, которое необходимо прикладывать к рулевому колесу для поворота авто на нужный угол, а также для уменьшения дрожания, которая передается от колес на рулевое колесо, используются разные технические решения. Простейшим из этих приборов считается рулевая рейка как с непостоянным профилем, так и с непостоянным шагом. С помощью подобной рулевой рейки можно запросто управлять автомобилем либо на прямолинейной дороге при высокой скорости, либо делать повороты при низкой скорости.


Конструкция:


Бустер рулевого колеса или ГУР, как обычно его называют, считается следующим важным механизмом рулевого управления. ГУР размещается рядом со столбиком, рядом с местом связи рулевой рейки и столбика или на самой рулевой рейке. Рулевая рейка Рено Логан функционирует по принципу работы гидравлического цилиндра. Бустер состоит из помпы, производящей высокое давление в системе, бачка для жидкости и трубопроводов. Помпа ГУР приводится в движение от мотора либо ремнем, или шестерней. Жидкость под давлением сквозь трубопроводы проходит в распределитель рулевой рейки. При прямом положении рулевого колеса специальный торсион сдерживает стержень рулевую рейкуа в нейтральном положении, и вся жидкость, пришедшая на рулевую рейку, без противодействия уходит обратно в бачок. Когда вращается рулевой вал, случается перераспределение потоков. Тогда жидкость проходит на поршень гидравлического цилиндра рулевой рейки с соответствующего бока. В итоге нагрузка, которая прилагается на рулевой стержень, уменьшается. Так как рулевая рейка считается важной частью рулевой конструкции, ее истирание лишает машину чуткости и точности управления. При истирании рулевой рейки Рено Логан случаются такие проблемы, как неровные движения авто во время движения, увеличение градуса, на которое вращается рулевое колесо, усугубление управляемости и подергивания во время движения на неровной дороге. Как только обнаруживаются подобные явления, нужно обязательно заменить рулевую рейку Рено Логан. Как понять о повреждениях гидроусилителя? Первое, при его эксплуатации можно услышать шум, второе, можно заметить повышенное усилие на рулевом колесе, в-третьих, его вибрирование.


Как подобрать генератор в интернет-магазине:


В компании ''Эксперт Запчасть'' Вы можете найти широкий ассортимент рулевых реек любых марок. В нашем интернет-магазине Вы можете просмотреть список имеющихся в продаже рулевых реек, которые имеются в наличии, составить себе понятие об их свойствах, сопоставить цены. Это позволит не совершить ошибку при выборе и купить хороший рулевую рейку для Вашего авто.

Похожие новости: