7(952)034-56-46

zapchastizap@yandex.ru

ПН-ПТ: 09.00-19.00

СБ-ВС: 10.00-15.00

Рулевая рейка Рено Клио (Renault Clio)

On-line каталог Рено (Renault)


Та нагрузка, которая прилагается шофером машины для поворачивания рулевого колеса, может быть преобразовано в напряжение, которое нужно, для поворачивания колеса. Именно для этого преобразования и рассчитан специальный прибор, который имеет название рулевая рейка. Рулевая рейка Рено Клио состоит из специального инструмента, который в остаточной степени сбавляет напряжения шофера поворачивать машину. Управление рулевое выполняется по определенной схеме, и в случае если водитель вращает рулевое колесо в какую-нибудь сторону, то рулевой столбик(у нее винтовая конструкция)вместе с ним вращается на тот же угол. Для передвижения зубчатой рейки, которая соединена с зубчатым механизмом, очень важен угол поворота рулевого колеса. Свое название данный агрегат получил из-за наличия в нем зубчатой рейки.


Конструкция:


Рулевая рейка Рено Клио как правило крепится к фронтальной балке авто или моторному стенду и с помощью рулевых грузов крутит колеса на нужный угол. Для сбавления напряжения, которое требуется прикладывать к рулевому колесу для поворота машины на нужный угол, а также для снижения дрожания, передаваемой от колес на рулевое колесо, применяются различные технические решения. Простейшее из них - рулевая рейка с непостоянным шагом или профилем зубьев. Такая рулевая рейка предоставляет возможность комфортнее управлять транспортным средством при прямолинейном движении на высокой скорости или выполнять ловкие действия на низкой скорости. Гидроусилитель рулевого колеса или ГУР, как обычно его называют, является очередной конструкцией рулевого управления. ГУР может располагаться рядом со столбиком, рядом с местом связи рулевой рейки Рено Клио и колонки или на самой рейке руля. Рулевая рейка действует на основе принципа работы гидроцилиндра. Бустер состоит из помпы, производящей высокое давление в устройстве, бачка для жидкости и трубопроводов. Насос гидроусилителя руля начинает действовать при помощи ремня или шестерни мотора. Жидкость под давлением сквозь трубопроводы проходит в распределитель рулевой рейки Рено Клио. При прямой позиции рулевого колеса специальная пружина сдерживает вал рулевую рейкуа в средней позиции, и вся жидкость, пришедшая на рулевую рейку, без отпора уходит назад в бак. Когда вращается рулевой стержень, случается рекомбинация потоков. Тогда жидкость проходит на клапан гидроцилиндра рулевой рейки с нужного бока. В результате нагрузка, которая прилагается на рулевой стержень, уменьшается. Истирание рулевой рейки чревато вредным исходом. Автомобиль лишается чувствительности и может потерять управляемость. При истирании рулевой рейки обнаруживаются такие проблемы, как неровные движения машины при езде, повышение градуса, на которое поворачивается рулевое колесо, ухудшение регулируемости и стук при езде на неровной дороге. Как только возникают подобные явления, нужно обязательно сменить рулевую рейку. Как узнать о повреждениях бустера? Первое, при его эксплуатации можно услышать шум, второе, можно заметить повышенное напряжение на рулевом колесе, в-третьих, его вибрация.


Как подобрать генератор в интернет-магазине:


Рулевые рейки от всякого производителя можно купить в компании ''Эксперт Запчасть''. В списке рулевых реек, который предоставляет наш интернет-магазин, можно увидеть то, что вас интересует, получить представление об их характеристиках и ознакомиться с их ценой. Это облегчает выбор покупателя и позволяет купить нужный и высококачественный рулевую рейку.

Похожие новости: