7(952)034-56-46

zapchastizap@yandex.ru

ПН-ПТ: 09.00-19.00

СБ-ВС: 10.00-15.00

Рулевая рейка Ниссан Тиида (Nissan Tiida)

On-line каталог Ниссан (Nissan)


Рулевая рейка-устройство, которое предназначено для преобразования нагрузки, прилагаемая шофером при повороте руля, в усилие, которое нужно приложить для вращении колес. Рулевая рейка Ниссан Тиида в то же время оснащена специально устроенной конструкцией для значительного уменьшения усилия, прилагаемого шофером к рулевому колесу для поворачивания машины. Управление рулевое выполняется по специальной схеме, и в случае если шофер поворачивает рулевое колесо в любую сторону, то рулевой столбик(у нее винтовая конструкция)вместе с ним поворачивается на такой же угол. Для передвижения зубчатой рейки, которая связана с зубчатым инструментом, очень значителен угол поворота рулевого колеса. Свое наименование данный прибор получил по поводу присутствия в нем зубчатой рейки. Для того, чтобы колеса повернуть в эту или иную сторону, нужно прикрепить этот агрегат либо к передней балке автомобиля, или к моторному стенду, и сделать поворот при помощи рулевых грузов. Для снижения напряжения, которое требуется прикладывать к рулю для поворачивания транспортного средства на нужный угол, а также для снижения вибрации, которая передается от колес на руль, применяются разные технические решения.


Конструкция:


Простейшее из них - рулевая рейка Ниссан Тиида с переменным шагом или профилем зубцов. Подобная рулевая рейка позволяет выполнять повороты при низкой скорости или ехать прямо при большой скорости. Помимо этого, рулевое управление имеет бустер рулевого колеса, который другими словами называется ГУР. Место его размещения может быть самым различным: рядом со столбиком, на месте связи рейки со столбиком или на самой рейке. Рулевая рейка действует на основе принципа работы гидроцилиндра. Насос для производства большого давления в системе, также бак для жидкостей входят в бустер. Насос ГУР приводится в процесс от мотора или ремнем, или колесом. Жидкость под давлением через трубопроводы подается на распределитель рулевой рейки. Нужно понимать, что когда стержень рулевую рейкуа находится в средней позиции, жидкость из рулевой рейки Ниссан Тиида спокойно разливается обратно в бак. Когда поворачивается рулевой вал, случается рекомбинация потоков. В этом случае жидкость попадает на поршень гидроцилиндра рулевой рейки с соответствующей стороны. В результате напряжение, которое прикладывается на рулевой стержень, сбавляется. Истирание рулевой рейки чревато вредным исходом. Транспортное средство лишается чувствительности и может потерять регулируемость. Обычно истирание рулевой рейки сопровождается подергиванием на неровностях путевого покрытия, преумноженным люфтом руля, ухудшением управляемости, "рысканьем" машины на курсе. В такой ситуации может понадобится срочная смена рулевой рейки. Первоначальные признаки поломки бустера обычно выражаются значительным шумом при его эксплуатации, повышенной нагрузкой на руле или его неравномерной трансформацией.


Как подобрать генератор в интернет-магазине:


Компания "Эксперт Запчасть" предлагает широкий выбор рулевых реек любых марок. В перечне рулевых реек, который предоставляет наш магазин, можно найти то, что вас интересует, получить представление об их характеристиках и ознакомиться с их стоимостью. Это позволит не ошибиться с выбором и купить хороший рулевую рейку Ниссан Тиида для Вашего автомобиля.

Похожие новости: