7(952)034-56-46

zapchastizap@yandex.ru

ПН-ПТ: 09.00-19.00

СБ-ВС: 10.00-15.00

Рулевая рейка Ниссан Серена (Nissan Serena)

On-line каталог Ниссан (Nissan)


Рулевая рейка Ниссан Серена - прибор, который рассчитан для трансформации нагрузки, которая создается водителем при вращении рулевого колеса, в усилие, которое нужно прикладывать для вращении колес. Рулевая рейка состоит из специального механизма, который в остаточной степени сбавляет старания шофера поворачивать машину. Управляя рулем, следует знать, что рулевой столбик вращается в ту сторону, в которую вращает руль шофер. В конце столбика расположен зубчатый инструмент. Данный механизм связан с зубчатой рейкой, перемещение которой в результате обусловливается углом поворота руля. По причине присутствия винтовой рейки весь прибор получил название рулевая рейка. Для вращения в эту или другую сторону, необходимо прикрепить это устройство либо к передней балке машины, либо к моторному стенду, и сделать вращение при помощи рулевых грузов. При помощи специальных приборов можно снизить вибрирование руля, которое передается от колес, и сократить усилия, прикладываемые для поворота авто в эту или другую сторону. Самое простое из них - рулевая рейка с непостоянным профилем или шагом зубцов. При помощи подобной рулевой рейки можно запросто управлять транспортным средством либо на прямой дороге при большой скорости, либо делать повороты при низкой скорости. Также рулевое управление часто оборудуется бустером рулевого колеса (ГУР). Место его расположения бывает самым различным: рядом с колонкой, на месте связи рейки со столбиком или на самой рейке.


Конструкция:


Рулевая рейка Ниссан Серена работает на основе принципа работы гидроцилиндра. Насос для создания большого давления в устройстве, также бачок для жидкостей входят в гидроусилитель. Ремень или шестерня мотора заставляют работать насос гидроусилителя руля. Жидкость, которая проходит через трубопроводы, попадает в распределитель рулевой рейки. Когда водитель держит руль прямо, жидкость, которая попала на рулевую рейку, разливается назад в бак. Это происходит, потому что специально предназначенный торсион держит вал рулевую рейкуа в средней позиции. В результате поворота рулевого стержня жидкость переходит на поршень гидравлического цилиндра рулевой рейки и нагрузка, прикладываемая нагрузка на рулевой вал, в достаточной степени сбавляется. Так как рулевая рейка является главной частью рулевой конструкции, ее износ лишает машину чуткости и четкости управления. Данные признаки свидетельствуют о неисправностях рулевой рейки Ниссан Серена: специфический стук на неровной дороге, увеличенный люфт рулевого колеса, лишение управляемости, угловые движения машины во время езды. В таком случае может понадобится экстренная замена рулевой рейки. Первоначальные признаки повреждений гидроусилителя обычно проявляются большим шумом при его работе, увеличенной нагрузкой на руле или его скачкообразным изменением.


Как подобрать генератор в интернет-магазине:


В компании ''Эксперт Запчасть'' Вы можете найти огромный выбор рулевых реек от любого производителя. В перечне рулевых реек, который предлагает наш магазин, можно увидеть то, что вас интересует, получить представление об их характеристиках и посмотреть их цены. Это поможет не ошибиться с выбором и приобрести хороший рулевую рейку Ниссан Серена для Вашего авто.

Похожие новости: