7(952)034-56-46

zapchastizap@yandex.ru

ПН-ПТ: 09.00-19.00

СБ-ВС: 10.00-15.00

Рулевая рейка Форд Скорпио (Ford Scorpio)

On-line каталог Форд (Ford)


Рулевая рейка Форд Скорпио является одним из самых главных частей машины, агрегатов атомобиля, с помощью которого выполняется трансформация напряжения водителя поворачивать руль в напряжение для вращения колеса. Рулевая рейка также оборудована специально устроенной строением для значительного снижения усилия, которое прикладывается шофером к рулю для поворачивания машины. В классической схеме рулевого управления при повороте рулевого колеса вместе с ним на такой же угол вращается рулевой столбик, который оканчивается винтовым механизмом. Передвижение рейки, которая соединена с винтовым механизмом, обусловливается тем, на какой угол поворачивается руль. Свое наименование данный агрегат получил по поводу наличия в нем винтовой рейки.


Конструкция:


Рулевая рейка Форд Скорпио в основном фиксируется к передней балке транспортного средства или моторному щиту и посредством рулевых тяг поворачивает колеса на нужный угол. Для сбавления усилия, которое надо приложить к рулю для поворота авто на указанный угол, а также для сбавления дрожания, передаваемой от колес на руль, используются различные технические решения. Самым элементарным из этих конструкторов является рулевая рейка как с непостоянным профилем, и с переменным шагом. При помощи подобной рулевой рейки Форд Скорпио можно запросто вести авто либо на прямой дороге при большой скорости, либо совершать повороты при небольшой скорости. Бустер рулевого колеса или ГУР, как принято его называть, является очередным значимым механизмом рулевого управления. Гидравлический усилитель рулевого колеса может располагаться рядом с колонкой, рядом с местом связи рулевой рейки и столбика или на самой рулевой рейке Форд Скорпио. При этом рейка рулевая работает по принципу гидроцилиндра. В состав гидроусилителя входят бачок для жидкости и трубопроводов, а также насос. Насос ГУР приводится в процесс от мотора или ремнем, либо шестерней. Распределитель рулевой рейки получает жидкость под давлением, которая проходит через трубопроводы. При ровной позиции рулевого колеса специальная пружина сдерживает стержень рулевую рейку Форд Скорпио в нейтральном положении, и вся жидкость, которая попадает на рулевую рейку, без противодействия переливается назад в бак. Когда поворачивается рулевой вал, случается рекомбинация потоков. В этом случае жидкость проходит на поршень гидравлического цилиндра рулевой рейки с требуемого бока. В результате напряжение, которое прикладывается на рулевой вал, сбавляется. Износ рулевой рейки чреват вредными последствиями. Транспортное средство теряет чуткость и может потерять регулируемость. При износе рулевой рейки обнаруживаются такие трудности, как неровные движения транспортного средства во время езды, повышение градуса, на которое вращается рулевое колесо, усугубление регулируемости и стук во время движения на ухабистой дороге. Как только возникают такие явления, необходимо непременно заменить рулевую рейку. Как понять о повреждениях гидроусилителя? Первое, при его эксплуатации можно услышать шум, во-вторых, можно заметить повышенное напряжение на рулевом колесе, в-третьих, его вибрирование.


Как подобрать генератор в интернет-магазине:


В компании ''Эксперт Запчасть'' Вам предоставляется возможность найти большой выбор рулевых реек всяких марок. В перечне рулевых реек, предлагаемых нашим магазином, можно увидеть то, что вас интересует, прочитать их свойства и ознакомиться с их ценой. Это поможет не совершить ошибку при выборе и купить высококачественный рулевую рейку для Вашего транспортного средства.

Похожие новости: